发明名称 |
马鞍形油箱信号处理方法 |
摘要 |
本发明公开了一种马鞍形油箱信号处理方法,通过采样马鞍形油箱的电池电压值以及主油箱和副油箱的传感器电压值以得出所述马鞍形油箱的燃油总输出值;再根据燃油总输出值,计算所述马鞍形油箱的滤波系数;最后根据滤波系数,控制步进驱动马达运动,有效的解决了传统技术中油表指示不准,特别在油箱油位较低时主副油箱间抽油导致燃油表指针回升,从而误导驾驶者,甚至造成行驶中抛锚等问题。 |
申请公布号 |
CN102589629A |
申请公布日期 |
2012.07.18 |
申请号 |
CN201210062642.5 |
申请日期 |
2012.03.09 |
申请人 |
上海德科电子仪表有限公司 |
发明人 |
杨毅;徐竹开;张泳;李善 |
分类号 |
G01F9/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01F9/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 |
代理人 |
郑玮 |
主权项 |
一种马鞍形油箱信号处理方法,所述马鞍形油箱包括主油箱和副油箱,其特征在于,包括:S1:采样所述马鞍形油箱的电池信号以及所述主油箱和副油箱的传感器电压值,得出所述马鞍形油箱的燃油总输出值;S2:根据所述燃油总输出值计算所述马鞍形油箱的滤波系数;S3:根据所述马鞍形油箱的滤波系数,控制步进驱动马达运动。 |
地址 |
202126 上海市崇明县长江路218号 |