发明名称 |
一种保持再生过电分相中间直流电压稳定的方法 |
摘要 |
本发明公开了一种交流传动系统再生过电分相保持中间直流电压稳定的方法。交流传动系统进入电分相区,控制系统接收到进入电分相预告信号并将牵引电机切换到再生状态,牵引电机的再生转矩是由中间直流电压参考值与实际值之差经过PI控制器得到的,该PI控制器的参数需要根据实际的系统进行调节。采用本发明的方法,可以实现交流传动系统在再生过电分相期间根据辅助供电系统的需要,动态调节牵引电机再生转矩的大小,实现中间直流环节输入输出功率的平衡,避免中间直流电压的大幅波动,提高整个系统的性能。 |
申请公布号 |
CN102582465A |
申请公布日期 |
2012.07.18 |
申请号 |
CN201210054211.4 |
申请日期 |
2012.03.05 |
申请人 |
西南交通大学 |
发明人 |
熊成林;冯晓云;王青元;韩坤;宋文胜;葛兴来 |
分类号 |
B60L15/00(2006.01)I;B60L9/28(2006.01)I |
主分类号 |
B60L15/00(2006.01)I |
代理机构 |
成都信博专利代理有限责任公司 51200 |
代理人 |
张澎 |
主权项 |
一种保持再生过电分相中间直流电压稳定的方法,在由脉冲整流器、中间直流环节、控制单元、牵引逆变器组成的牵引变流器中,电力机车通过受电弓从25kV的交流接触网经脉冲整流器整流后变成直流电压,再由牵引逆变器逆变为三相交流电供牵引电机使用,控制单元负责信号的采集、计算,并根据控制策略计算发出相应的驱动脉冲驱动变流器的开关器件;辅助供电系统从中间直流环节取流,再生工况时,能量由牵引电机反馈至中间直流环节供给辅助供电系统使用;其他工况时则是由脉冲整流器将牵引接触网的电压整成直流,供给辅助供电系统使用;其特征在于,在列车控制系统接收到地面过电分相进入电分相预告信号并确认信号列车进行降级相关操作后,控制系统控制牵引电机转入再生状态时,牵引电机的再生转矩由主控制器切换至辅助PI控制器给定;所述辅助PI控制器的输入是中间直流电压的参考值与给定值之差,其输出是牵引电机的给定转矩。 |
地址 |
610031 四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学科技处 |