铁路、公路隧道矩形沟的切割劈裂法施工工艺

摘要

本发明属于铁路、公路隧道施工技术，提出的铁路、公路隧道矩形沟的切割劈裂法施工工艺，其施工步骤为：施工测量放样，确定开挖面的两侧切缝13；切割设计的两侧切缝13；以合金刀头7与岩面的摩擦作用力，并同时以3cm/min的降刀速度或切割机工作电流控制在50～65A范围内对岩体3进行切割；分裂两道切缝中间的岩体3；垂直于已切割需取出的围岩面打设分裂孔14；利用分裂器把岩体3分裂，完成岩体分裂后采用挖掘机或液压锤将破碎岩块取出。本发明施工工艺在根本上解决了钻爆法的施工难点，更好的控制了超挖，使成本得到了有效的控制，并且保证了施工安全，切割后数秒钟内可完成分裂，工作效率高，分裂尺寸精确，操作简单、维护保养方便。

主权项

一种铁路、公路隧道矩形沟的切割劈裂法施工工艺，其施工步骤为：第一步骤：施工测量放样，确定开挖面的两侧切缝(13)，并在隧道开挖时预留隧道中部切缝(13)以下的岩体(3)；第二步骤：切割设计的两侧开挖轮廓线：在隧道路面(6)上铺放可调节高度的枕木(5)，铺设轨道(4)，两轨面调整水平，切割机主体吊装，切割机型号：1950/2450双刀矿山采石机；安装锯片(8)保证与水平面垂直；调试机械性能，根据设计轮廓线，以合金刀头(7)与岩面的摩擦作用力，并同时以3cm/min的降刀速度或切割机工作电流控制在50～65A范围内对岩体进行切割，切割出一条宽为1cm左右的切缝(13)；同上再切割出另一条切缝(13)；第三步骤：劈裂施工，即分裂两道切缝(13)之间的面也就是两道切缝中间的岩体(3)；采用直径为46～50mm的钻头，垂直于已切割需取出的围岩面打设分裂孔(14)；孔深大于50cm，相邻孔之间的间距为30～40cm，孔与孔之间平行布设，即横向排列的孔和纵向排列的孔均平行布设；然后插入分裂器，通过劈裂机的液压油缸推动分裂器中间的楔块移动，形成剪切力，直到把岩体(3)分裂；第四步骤：完成岩体(3)分裂后采用挖掘机或液压锤将破碎岩块取出；第五步骤：浇筑已开挖部分混凝土。