汽车发动机附件轮系布置

摘要

本发明涉及一种汽车发动机附件轮系布置，包括曲轴减震皮带轮、助力转向油泵带轮、直流发电机带轮、过渡带轮一、过渡带轮二、过渡带轮三、过渡带轮四和多楔带，所述多楔带绕行路径为按曲轴减震皮带轮、过渡带轮一、过渡带轮二、助力转向油泵带轮、直流发电机带轮、过渡带轮三和过渡带轮四顺序，其中过渡带轮三和过渡带轮四置于轮系外侧，曲轴减震皮带轮、助力转向油泵带轮、直流发电机带轮、过渡带轮一和过渡带轮二置于轮系内侧。本发明的有益效果为：在适合整车降低配置的前提下，兼顾特殊地区及顾客的特殊需要，取消空调压缩系统，从而使整车生产成本降低，提高市场竞争价格优势。

主权项

一种汽车发动机附件轮系布置，包括多楔带（8）顺序联接的曲轴减震皮带轮（1）、助力转向油泵带轮（4）、直流发电机带轮（5），其特征在于：所述曲轴减震皮带轮（1）与直流发电机带轮（5）之间设置至少两个过渡带轮，且至少一个过渡带轮置于轮系内侧，所述曲轴减震皮带轮（1）与助力转向油泵带轮（4）之间设置至少两个过渡带轮，且至少两个过渡带轮置于轮系外侧。