动力电池组电压变换系统与变换方法

摘要

本发明提供一种动力电池组电压变换系统与变换方法，其特征在于包括对动力电池组模块进行采样的电压检测模块，用于实现电池动态连接的开关矩阵，用于控制开关矩阵中各个开关开闭和电压信号采集的控制模块；所述的控制模块分别与电压检测模块与开关矩阵相连，根据各单体电池的电压值和输出电压的目标值信息计算优化后的电池连接方式；所述的变换方法是利用单体电池本身具有的电压离散特点，优化选择单体电池的数量，通过开关矩阵实现动态连接功能。本发明的能量转换效率达95％，无需使用传统DC/DC，不会产生电磁干扰，整个电池组工作寿命期间，提高能量使用效率和安全性。

主权项

一种动力电池组电压变换系统，其特征在于包括对动力电池组模块进行采样的电压监测模块，用于实现电池动态连接的开关矩阵，用于控制开关矩阵中各个开关开闭和电压信号采集的控制模块；所述的控制模块分别与电压检测模块与开关矩阵相连，根据各单体电池的电压值和输出电压的目标值信息计算优化后的电池连接方式；其中，所述的动力电池组模块由C1、C2、C3……Cn个n个电池单体组成，且n＞1，即至少由两个单体电池串联构成。