发明名称 |
废热回收型船舶推进装置及其控制方法、和具备该装置的船舶 |
摘要 |
本发明提供一种废热回收型船舶推进装置及其控制方法、及具备该装置的船舶。动力涡轮控制部基于船内要求电力及主引擎(22)的负载,运算对供给至动力涡轮(23)的来自主引擎(22)的废气的流量进行控制的动力涡轮用控制阀(B)的开度作为前馈开度,并向动力涡轮用控制阀(B)输出前馈开度。燃料喷射控制部运算与轴发电机马达(35)的马达运转时的输出相当的主引擎(22)的燃料喷射量作为换算燃料喷射量,并从供给至主引擎(22)的燃料喷射量中减去该换算燃料喷射量。 |
申请公布号 |
CN102596712A |
申请公布日期 |
2012.07.18 |
申请号 |
CN201080048447.6 |
申请日期 |
2010.09.01 |
申请人 |
三菱重工业株式会社 |
发明人 |
长船信之介;村田聪;市来芳弘 |
分类号 |
B63J3/02(2006.01)I;B63H21/14(2006.01)I;B63H21/17(2006.01)I;B63H21/20(2006.01)I |
主分类号 |
B63J3/02(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
雒运朴 |
主权项 |
一种废热回收型船舶推进装置,其具备:主引擎,其驱动船舶的推进用螺旋桨;动力涡轮,其被该主引擎的废气驱动;蒸汽涡轮,其被由所述主引擎的废气所生成的蒸汽驱动;涡轮发电机,其被所述动力涡轮及所述蒸汽涡轮驱动;和轴发电机马达,其设置在所述主引擎和所述推进用螺旋桨之间,能进行获取船内剩余电力来辅助该主引擎的马达运转、及被该主引擎驱动进行发电的发电运转,其中,所述废热回收型船舶推进装置还具备:动力涡轮控制部和/或蒸汽涡轮控制部,所述动力涡轮控制部基于船内要求电力及所述主引擎的负载,运算对供给至所述动力涡轮的来自所述主引擎的废气的流量进行控制的动力涡轮用控制阀的开度作为前馈开度,并向该动力涡轮用控制阀输出该前馈开度,所述蒸汽涡轮控制部基于船内要求电力及所述主引擎的负载,运算对供给至所述蒸汽涡轮的蒸汽的流量进行控制的蒸汽涡轮用控制阀的开度作为前馈开度,并向该蒸汽涡轮用控制阀输出该前馈开度;和燃料喷射量控制部,其运算与所述轴发电机马达的所述马达运转时的输出相当的所述主引擎的燃料喷射量作为换算燃料喷射量,并从供给至所述主引擎的燃料喷射量中减去该换算燃料喷射量。 |
地址 |
日本东京 |