具有排气涡轮增压的内燃发动机

摘要

本发明涉及一种增压内燃发动机，其具有带有至少两个汽缸的至少一个液冷式汽缸盖，每个汽缸具有至少一个排气排出口，排气管线附着在每个出口。来自每个出口的排气管线合并从而在汽缸盖内形成整合的排气歧管和引导排气至汽缸盖外部的总排气管线；以及至少一个液冷式涡轮，其具有布置在上述总排气管线中的涡轮壳体。此外，从形成整合的排气歧管的排气管线中分离的旁路管线在涡轮上游分叉出来，其引导排出的排气通过涡轮和涡轮壳体的外部。

主权项

一种内燃发动机，其包含：至少一个液冷式汽缸盖，其带有至少两个汽缸，每个汽缸具有至少一个排气排出口；排气管线，其附着于每个出口，来自每个排出口的所述排气管线合并从而形成所述汽缸盖内整合的排气歧管和引导排气至所述汽缸盖的外部的总排气管线；至少一个液冷式涡轮，其具有布置在所述总排气管线中的涡轮壳体；旁路管线，其形成从所合并的排气管线分离的排气管线，从所述涡轮的上游分出来，所述涡轮引导排放的排气穿过所述涡轮和所述涡轮壳体的外部，其中合并的排气管线形成所述排气歧管。