| 发明名称 | 油池和其加工方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及油池和其加工方法。一个用于在内燃机或减速器上使用的油池，其中该油池由通过深拉成形的金属板制成并且具有加固的边缘，通过边缘使油池在中间衬入密封的条件下在装配状态顶靠在内燃机或减速器上。在此规定，所述加固由至少一个独立的金属部件制成，它在油池边缘变形的条件下形状结合和/或力结合地固定在油池边缘上。 | ||
| 申请公布号 | CN101358551B | 申请公布日期 | 2012.07.18 |
| 申请号 | CN200810137922.1 | 申请日期 | 2008.07.11 |
| 申请人 | 曼卡车和巴士股份公司 | 发明人 | W·伯克哈特 |
| 分类号 | F01M11/00(2006.01)I;F16H57/04(2006.01)I;B21D51/18(2006.01)I;B21D53/84(2006.01)I | 主分类号 | F01M11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 赵辛;梁冰 |
| 主权项 | 一个用于在内燃机或减速器上使用的油池，其中该油池由通过深拉成形的金属板制成并且具有加固的边缘，通过该边缘使油池在中间衬入密封的条件下在装配状态顶靠在内燃机或减速器上，其特征在于，所述加固的边缘通过至少一个独立的金属部件(2)制成，该金属部件在油池边缘(3)变形的条件下形状结合和/或力结合地固定在油池边缘上，其中金属部件(2)直线型地顶靠在L型的固定爪(6)上，其中所述油池边缘(3)的变形通过其卷边或者深拉来实现。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||