Anfahr-/Trennkupplung für P2-Hybrid-Antriebsstrang

摘要

Eine Anfahr- und Trennkupplung für den Elektromotor eines P2-Hybrid-Antriebsstrangs ist kompakt und schafft einen verbesserten Betrieb. Die Kupplung ist zwischen der Kraftmaschine und dem Getriebe in dem früher vom Drehmomentwandler belegten Raum angebracht. Die Kupplungsanordnung ist so konfiguriert, dass die Betätigung, Kompensation und Kühlung durch nur zwei Ölkanäle geschaffen werden. Die Kupplung verwendet einseitige Reaktionsplatten, die eine hohe Kupplungsverstärkung erreichen, wodurch eine hohe Drehmomentkapazität unter dem elektrischen Betrieb und verbesserte Anfahrflattereigenschaften geschaffen werden.