发明名称 |
一种基于液压ABS压力调节器的制动能量回收系统 |
摘要 |
本发明公开了一种基于液压ABS压力调节器的制动能量回收系统,包括具有液压ABS功能的压力调节器、制动主缸、主缸真空助力器、驱动电机、制动控制器、整车控制器和电机控制器,其特征在于:在制动主缸出油管路上设置一个压力传感器,在ABS压力调节器中的一个前轮轮缸处设置一个压力传感器。两传感器的信号均反馈给制动控制器,驱动电机由电机控制器控制,制动控制器与整车控制器进行CAN通讯,整车控制器与电机控制器进行CAN通讯。压力调节器控制左前轮-右后轮、右前轮-左后轮两路制动油路。本发明运用电机回馈制动力进行制动能量回收,利用ABS压力调节器实现轮缸压力的增加、保持、减小,保证行车安全,可以实现制动能量回收与ABS一体化控制。 |
申请公布号 |
CN102556034A |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201210015013.7 |
申请日期 |
2012.01.17 |
申请人 |
清华大学 |
发明人 |
张俊智;吕辰;苟晋芳;岳小伟 |
分类号 |
B60T13/68(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I |
主分类号 |
B60T13/68(2006.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
徐宁;关畅 |
主权项 |
一种基于液压ABS压力调节器的制动能量回收系统,它包括具有ABS功能的压力调节器、制动主缸、储液室、电动真空泵、制动踏板、真空助力器、驱动电机、制动控制器、整车控制器和电机控制器,其特征在于:在所述制动主缸出油管路上设置一个主缸压力传感器,在所述ABS压力调节器中的一个前轮轮缸处设置一个前轮轮缸压力传感器,各传感器均与制动控制器连接,进行信号反馈,所述驱动电机由电机控制器控制,制动控制器与整车控制器进行CAN通讯,整车控制器与电机控制器进行CAN通讯。 |
地址 |
100084 北京市海淀区清华园1号清华大学汽车工程系 |