车辆的变速控制装置

摘要

本发明涉及一种车辆的变速控制装置，其通过与驾驶员所选择的驱动力特性相对应而使临时手动换档模式的控制具有变化，从而可以将驾驶员所选择的驱动力特性的模式的差异明确化，提高驾驶员的便利性。在T/M_ECU(20)中预先存储有与驱动特性的模式M相对应而不同的临时手动换档模式的解除条件，在临时手动换档模式时，选择与当前的模式相对应的临时手动换档模式的解除条件，对该解除条件是否成立进行判定，在临时手动换档模式的解除条件成立时，按规定方式使临时手动换档模式恢复至自动变速模式。

主权项

一种车辆的变速控制装置，其作为相对于加速器操作而使发动机产生的驱动力特性，具有多种模式，并且作为与上述发动机连结的自动变速箱的控制模式，具有：自动变速模式，其按照预先设定的变速特性，自动地对变速比进行控制；以及临时手动换档模式，其在该自动变速模式执行中，可以通过对换档开关的操作，临时地选择预先设定的多个固定变速比，其特征在于，具有：解除条件存储单元，其预先存储有针对上述多个模式中的每一个而各不相同的上述临时手动换档模式的解除条件；解除条件判定单元，其在上述临时手动换档模式时，选择与当前的模式相对应的上述临时手动换档模式的解除条件，判定该解除条件是否成立；以及控制单元，其在由上述解除条件判定单元判定上述临时手动换档模式的解除条件成立时，按规定方式使上述临时手动换档模式恢复至上述自动变速模式。