发明名称 一种汽车门板结构
摘要 本实用新型公开了一种汽车门板结构,包括车门内板(1)和车门外板(2),所述车门内板(1)贴靠在车门外板(2)上,两者之间扣接固定在一起,并且车门内板(1)的周边与车门外板(2)的内壁相贴合,所述车门内板(1)的前下角朝着前下方变形延伸,形成搭片(1a),该搭片(1a)与车门外板(2)之间形成一个一端敞口另一端封闭的拆卸口(3)。本实用新型拆卸操作简单、方便,能有效降低操作人员的劳动强度,并且拆卸的效率高;拆卸时不必借助工具,既能够避免车门内板的表面被划伤,又能够防止操作人员的手指被夹伤。
申请公布号 CN202319830U 申请公布日期 2012.07.11
申请号 CN201120480006.5 申请日期 2011.11.28
申请人 力帆实业(集团)股份有限公司 发明人 张鹏程
分类号 B60J5/04(2006.01)I 主分类号 B60J5/04(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人 郭云;方洪
主权项 一种汽车门板结构,包括车门内板(1)和车门外板(2),所述车门内板(1)贴靠在车门外板(2)上,两者之间扣接固定在一起,并且车门内板(1)的周边与车门外板(2)的内壁相贴合,其特征在于:所述车门内板(1)的前下角朝着前下方变形延伸,形成搭片(1a),该搭片(1a)与车门外板(2)之间形成一个一端敞口另一端封闭的拆卸口(3)。
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