发明名称 | 一种汽车门板结构 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种汽车门板结构,包括车门内板(1)和车门外板(2),所述车门内板(1)贴靠在车门外板(2)上,两者之间扣接固定在一起,并且车门内板(1)的周边与车门外板(2)的内壁相贴合,所述车门内板(1)的前下角朝着前下方变形延伸,形成搭片(1a),该搭片(1a)与车门外板(2)之间形成一个一端敞口另一端封闭的拆卸口(3)。本实用新型拆卸操作简单、方便,能有效降低操作人员的劳动强度,并且拆卸的效率高;拆卸时不必借助工具,既能够避免车门内板的表面被划伤,又能够防止操作人员的手指被夹伤。 | ||
申请公布号 | CN202319830U | 申请公布日期 | 2012.07.11 |
申请号 | CN201120480006.5 | 申请日期 | 2011.11.28 |
申请人 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 发明人 | 张鹏程 |
分类号 | B60J5/04(2006.01)I | 主分类号 | B60J5/04(2006.01)I |
代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人 | 郭云;方洪 |
主权项 | 一种汽车门板结构,包括车门内板(1)和车门外板(2),所述车门内板(1)贴靠在车门外板(2)上,两者之间扣接固定在一起,并且车门内板(1)的周边与车门外板(2)的内壁相贴合,其特征在于:所述车门内板(1)的前下角朝着前下方变形延伸,形成搭片(1a),该搭片(1a)与车门外板(2)之间形成一个一端敞口另一端封闭的拆卸口(3)。 | ||
地址 | 400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 |