发明名称 |
一种进气歧管及其制造方法 |
摘要 |
本发明的目的是提出一种结构简单、合理,生产装配方便的进气歧管及其制造方法,以用于发动机的排气再循环系统。本发明的进气歧管包括数个进气通道和用于固定进气歧管的法兰,关键在于所述法兰内设置有用于与EGR阀相通的EGR通道,所述EGR通道包括主通道和数个分通道,所述分通道的两端分别与主通道及进气通道连通,所述主通道和分通道的连接处设置有空腔部。本发明的进气歧管将EGR的进气通道直接设计在进气歧管的法兰中,减少了复杂的管路设计,而且其均匀性非常好,能够满足功能要求;在制造进气歧管时,巧妙地将清砂孔的砂芯与EGR通道的砂芯设计集成在一起,一举两得,加工制造更加容易。 |
申请公布号 |
CN101949343B |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201010280156.1 |
申请日期 |
2010.09.10 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
周华 |
分类号 |
F02M35/104(2006.01)I;F02M25/07(2006.01)I;B22C9/24(2006.01)I |
主分类号 |
F02M35/104(2006.01)I |
代理机构 |
广州中瀚专利商标事务所 44239 |
代理人 |
黄洋;盖军 |
主权项 |
一种进气歧管,包括数个进气通道和用于固定进气歧管的法兰,其特征在于所述法兰内设置有用于与EGR阀相通的EGR通道,所述EGR通道包括主通道和数个分通道,所述分通道的两端分别与主通道及进气通道连通,所述主通道和分通道的连接处设置有空腔部;所述空腔部露出于法兰表面,所述主通道及分通道均埋设于法兰内部;所述空腔部由沉孔构成,所述分通道的进气口位于空腔部的底部。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |