高比功率发动机

摘要

一种高比功率发动机，涉及一种既可使用汽油，也可使用柴油的多功能高效内燃机。本机是由内燃机和增压气缸构成；增压气缸除没有内燃机气缸内的火花塞和喷油器外，结构完全相同；增压气缸的排气门通过排气管、散热器、内燃机的进气管和内燃机气缸的可变升程进气门相通；内燃机的进气管上装的节气门；增压气缸的进气门通过其进气管与空气滤清器相通；增压气缸的曲轴与内燃机气缸的曲轴通过传动部件及离合器相连；内燃机气缸体上还装有空气喷嘴和喷水器。本高比功率发动机在四个冲程内，有两程在作功。另外，本机作功时其气缸内最高压力出现在上止点后25°-40°的曲轴转角内，因而曲轴的旋转力矩较高，经济性较好。

主权项

一种高比功率发动机，是由内燃机和增压气缸构成；其特征在于增压气缸由缸体、活塞、连杆、曲轴、进气门、排气门构成，除没有内燃机气缸内的火花塞和喷油器外，结构完全相同；增压气缸的排气门通过排气管、散热器、内燃机的进气管和内燃机气缸的可变升程进气门相通；内燃机的进气管上装的节气门；增压气缸的进气门通过其进气管与空气滤清器相通；增压气缸的曲轴与内燃机气缸的曲轴通过传动部件及离合器相连；内燃机气缸体上还装有空气喷嘴和喷水器。