| 发明名称 | 一种车用空调压缩机整体式驱动控制器 | ||
| 摘要 | 本发明公开一种车用空调压缩机整体式驱动控制器，主要解决现有压缩机的驱动控制器散热困难、装配空间要求大、线束较长等问题，包括：控制电路、控制电路的功率器件和散热部，散热部外侧与压缩机的低压区壳体外侧贴合；功率器件贴合在散热部内侧上，使所述散热部利用压缩机的低压区的低温对所述功率器件散热。或者在散热部外侧与压缩机的低压区壳体外侧贴合，并且所述散热部开有通向所述低压区壳体外侧的通孔；功率器件穿过散热部的通孔贴合在低压区壳体外侧上，利用压缩机的低压区的低温对所述功率器件散热，提高驱动控制器的散热，装配空间减小。 | ||
| 申请公布号 | CN102562550A | 申请公布日期 | 2012.07.11 |
| 申请号 | CN201010609276.1 | 申请日期 | 2010.12.28 |
| 申请人 | 林俐;潘幼珍;王香霞 | 发明人 | 林俐;潘幼珍;王香霞 |
| 分类号 | F04B49/06(2006.01)I;F04B39/06(2006.01)I;H05K7/20(2006.01)I | 主分类号 | F04B49/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人 | 秦力军 |
| 主权项 | 一种车用空调压缩机整体式驱动控制器，包括控制电路、控制电路的功率器件(27)和散热部(21)，其特征在于：所述散热部(21)外侧与压缩机(1)的低压区壳体(11)外侧贴合；所述功率器件(27)贴合在散热部(21)内侧上，使所述散热部(21)利用压缩机(1)的低压区的低温对所述功率器件(27)散热。 | ||
| 地址 | 350002 福建省福州市仓山区金洲北路7号科技企业孵化器3A-4F | ||