翼子板托架和车体前部构造

摘要

本发明提供一种翼子板托架和车体前部构造，该翼子板托架能够确保必要的刚性，同时，实现高的负荷吸收性，即使从前照灯至挡风玻璃(A柱)的根部的空间狭小，也能够适用。本发明的翼子板托架的代表性的构成的特征在于，该翼子板托架具有：第1结合面，是与车颈侧板大致平行的部位，该第1结合面的下部重叠并连接于车颈侧板的侧面部上端；第2结合面，是与覆盖发动机室的前罩大致平行的部位，是与第1结合面大致正交的方向的平面；以及弯曲部，包括下部位和上部位，该下部位与第1结合面的上端连续，延伸至车宽方向外侧斜上方，该上部位与下部位的上端连续，连接至第2结合面的车宽方向外侧端部。

主权项

一种翼子板托架，安装于构成发动机室的侧部的车颈侧板的上端附近，将在车体前方具备的前照灯和在该车颈侧板的车宽方向外侧具备的翼子面板联接，其特征在于，所述翼子板托架具有：第1结合面，是与所述车颈侧板大致平行的部位，所述第1结合面的下部重叠并连接于该车颈侧板的侧面部上端；第2结合面，是与覆盖所述发动机室的前罩大致平行的部位，是与所述第1结合面大致正交的方向的平面；以及弯曲部，包括下部位和上部位，该下部位与所述第1结合面的上端连续，延伸至车宽方向外侧斜上方，该上部位与该下部位的上端连续，连接至第2结合面的车宽方向外侧端部。