发明名称 |
用于混合动力车辆的牵引链 |
摘要 |
本发明涉及一种用于混合动力车辆的牵引链,该牵引链包括具有可变化汽缸工作容积的两台液压机(20、22),所述两台液压机(20、22)都被连接到存储能量的液压蓄能器(24),第一液压机(20)永久性连接到牵引热力发动机(2),而第二液压机(22)也永久性连接到车辆的驱动轮(8),其特征在于,所述两台液压机(20、22)通过可以接合或解除接合的连接装置(10)也相互连接。 |
申请公布号 |
CN102574451A |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201080046287.1 |
申请日期 |
2010.10.11 |
申请人 |
标致·雪铁龙汽车公司 |
发明人 |
P·戈捷 |
分类号 |
B60K6/12(2006.01)I;F16H39/00(2006.01)I;F16H39/06(2006.01)I;F16H47/02(2006.01)I;F16H47/04(2006.01)I;F16H61/4096(2006.01)I |
主分类号 |
B60K6/12(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
刘瑜;王英 |
主权项 |
一种用于混合动力车辆的牵引链,所述牵引链包括具有可变化汽缸工作容积的两台液压机(20、22),所述两台液压机(20、22)都被连接到存储能量的液压蓄能器(24),第一液压机(20)永久性连接到牵引热力发动机(2),而第二液压机(22)也永久性连接到车辆的驱动轮(8),其特征在于,所述两台液压机(20、22)通过可以接合或解除接合的连接装置(10)也相互连接。 |
地址 |
法国韦利济-维拉库布莱 |