一种双曲轴活塞对置发动机

摘要

本实用新型公开一种双曲轴活塞对置发动机，包括一组对称的气缸曲柄连杆机构，所述该组气缸曲柄连杆机构共享一个燃烧室，且以该燃烧室的中心轴为对称轴对称分布。本实用新型双曲轴活塞对置发动机，通过双活塞共用一个燃烧室，提高空气压缩比来提高发动机燃油利用率，动力传输通过双曲轴旋转两主动齿轮带动从动齿轮，控制活塞曲轴同步转动来达到动力输出的作用。

主权项

一种双曲轴活塞对置发动机，其特征在于：包括一组对称的气缸曲柄连杆机构，所述该组气缸曲柄连杆机构共享一个燃烧室，且以该燃烧室的中心轴为对称轴对称分布。