发明名称 |
汽车用液压制动软管接头 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车用液压制动软管接头,包括接头座,所述接头座中部纵向开设有通孔,所述通孔的两端部设置有连接螺纹;水平开设在接头座上的连接孔与所述通孔内腔相贯通,自所述连接孔密封延伸出的衬管外部间隙固定设置有管套。位于通孔一侧的接头座上开设有定位孔。本实用新型的优点在于结构简单、成本低,安全性好。可以很好的实现汽车管路制动液从一支制动软管分流道两支制动钢管的功能,减少了装配软管接头盒铜质三通接头的工序,降低了管路泄露的可能性;同时节省了铜质三通接头,节约了整车生产成本。 |
申请公布号 |
CN202327454U |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201120468468.5 |
申请日期 |
2011.11.23 |
申请人 |
郑州日产汽车有限公司 |
发明人 |
阴晓慧;周瑾;杨光;杨俊萍;李伟朝;晋旋;杨河州;王亚南 |
分类号 |
F16L33/20(2006.01)I |
主分类号 |
F16L33/20(2006.01)I |
代理机构 |
郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 |
代理人 |
韩鹏程 |
主权项 |
一种汽车用液压制动软管接头,包括接头座(1),其特征在于:所述接头座(1)中部纵向开设有通孔(2),所述通孔(2)的两端部设置有连接螺纹;水平开设在接头座(1)上的连接孔(3)与所述通孔(2)内腔相贯通,自所述连接孔(3)密封延伸出的衬管(4)外部间隙固定设置有管套(5)。 |
地址 |
450016 河南省郑州市经济技术开发区航海东路369号 |