发明名称 低压大电流三相驱动功率模块组连接固定结构
摘要 本实用新型公开了一种低压大电流三相驱动功率模块组连接固定结构。它是将多个交错方式放置的单管功率器件、串联各个单管的功率模块组输出交流侧的连接铜排,并联电池负极的连接铜排的长条形汇流桥,并联正极的连接铜排的长条形汇流桥,功率输出引出采用交流侧的连接铜排,各种连接铜排和外壳接线柱之间的机械设计相互咬合(卡接),功率模块组由连接铜排支撑,提高了功率模块组的抗震性和稳定性,结构紧凑,散热性能好。
申请公布号 CN202334264U 申请公布日期 2012.07.11
申请号 CN201120468013.3 申请日期 2011.11.22
申请人 东风汽车公司 发明人 张红霞;罗建武;吴杰余;王洪涛;黄春春;尹国慧
分类号 H02M1/00(2007.01)I;H05K7/02(2006.01)I 主分类号 H02M1/00(2007.01)I
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人 俞鸿
主权项 一种低压大电流三相驱动功率模块组连接固定结构,它包括壳体,与壳体连接的底座,壳体与底座内固定功率模块组功率驱动PCB板,其特征在于功率模块组功率驱动PCB板一面铺设连接有功率模块组并联负极的连接铜排,功率模块组功率驱动PCB板功率模块组功率驱动PCB板的另一面连接有功率模块组并联正极的连接支撑铜排和功率模块组三相输出交流侧连接支撑铜排,功率器件设于功率模块组并联正极的连接支撑铜排和功率模块组功率驱动PCB板、功率模块组三相输出交流侧连接支撑铜排和功率模块组功率驱动PCB板之间,由功率模块组并联正极的连接支撑铜排和功率模块组三相输出交流侧连接支撑铜排支撑,功率模块组并联正极的连接支撑铜排连接功率器件的正极,功率模块组并联负极的连接铜排连接功率器件的负极;所述功率模块组并联正极的连接支撑铜排包括正极连接支撑板,正极连接支撑板一侧设置的正极端连接板,正极连接支撑板和正极端连接板之间具有夹角,正极端连接板上设有正极柱连接固定槽;功率模块组三相输出交流侧连接支撑铜排包括支撑板,支撑板一侧设置的输出交流端连接板,支撑板和输出交流端连接板之间具有夹角,输出交流端连接板上设有连接固定槽。
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