发明名称 | 一种飞机液体流量现场校准装置 | ||
摘要 | 一种飞机液体流量现场校准装置,属于飞机系统设计领域。包括第一管路(1)、工作用流量传感器(2)、第二管路(3)、电磁单向换向阀(4)、第五管路(17)、电磁单向换向阀(19)、第六管路(20),第一管路(1)和第二管路(3)之间串联连接工作用流量传感器(2),第二管路(3)和第五管路(17)之间串联连接电磁单向换向阀(4),第五管路(17)和第六管路(20)之间串联连接电磁单向换向阀(19),从电磁单向换向阀(4)引出第三管路(5),从电磁单向换向阀(19)引出第四管路(14),在第三管路(5)和第四管路(14)之间串联连接标准流量计(11),在第三管路(5)或第四管路(14)上的上端开有一个上开口(16),在第三管路(5)或第四管路(14)上的下端开有一个下开口(7),并在上开口(16)安装堵帽(23)和下开口(7)上安装堵帽(24)。优点是:结构简单、安全可靠、使用方便、造价低廉,可实现随时对机载流量传感器进行现场校准。 | ||
申请公布号 | CN202329757U | 申请公布日期 | 2012.07.11 |
申请号 | CN201120346092.0 | 申请日期 | 2011.09.14 |
申请人 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 发明人 | 韩清华;杨世杰;王海英;吴东平;唐武忠 |
分类号 | G01F25/00(2006.01)I | 主分类号 | G01F25/00(2006.01)I |
代理机构 | 中国航空专利中心 11008 | 代理人 | 高原 |
主权项 | 一种飞机液体流量现场校准装置,其特征在于,包括第一管路(1);工作用流量传感器(2);第二管路(3);电磁单向换向阀(4);第五管路(17);电磁单向换向阀(19);第六管路(20);第一管路(1)和第二管路(3)之间串联连接工作用流量传感器(2),第二管路(3)和第五管路(17)之间串联连接电磁单向换向阀(4),第五管路(17)和第六管路(20)之间串联连接电磁单向换向阀(19),从电磁单向换向阀(4)引出第三管路(5),从电磁单向换向阀(19)引出第四管路(14),在第三管路(5)和第四管路(14)之间串联连接标准流量计(11),在第三管路(5)或第四管路(14)上的上端开有一个上开口(16),在第三管路(5)或第四管路(14)上的下端开有一个下开口(7),并在上开口(16)上安装堵帽(23),在下开口(7)上安装堵帽(24)。 | ||
地址 | 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 |