发明名称 |
一种车身骨架 |
摘要 |
本实用新型涉及一种车身骨架,包括前机舱模块,前地板模块和后地板模块,所述前机舱模块,前地板模块和后地板模块通过焊接连接。本实用新型的车身骨架不仅在结构上简便,安装与制作方便,并优化了材料选用的方案,使得车身强度得到加强、重量更轻、材料成本降低、零件加工工艺性也更好。该车身骨架的结构简单,对车身强度影响较大、对碰撞安全性能影响较大的零件选用合适的高强度钢板,以增加车身强度以及提高安全性能,广泛应用于各类乘用车的车身骨架结构。 |
申请公布号 |
CN202320512U |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201120445037.7 |
申请日期 |
2011.11.11 |
申请人 |
无锡同捷汽车设计有限公司 |
发明人 |
雷雨成;邱宇剑 |
分类号 |
B62D23/00(2006.01)I;B62D25/14(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I |
主分类号 |
B62D23/00(2006.01)I |
代理机构 |
无锡华源专利事务所 32228 |
代理人 |
冯智文 |
主权项 |
一种车身骨架,包括前机舱模块,前地板模块和后地板模块,其特征在于:所述前机舱模块,前地板模块和后地板模块通过焊接连接;所述前机舱模块包括前防撞梁,所述前防撞梁(1)两端分别连接前缓冲杠(2),所述前缓冲杠(2)通过前纵梁前段(3)连接于加强梁(4)上,位于加强梁(4)后侧,还包括前纵梁后段内侧板(6),所述前纵梁后段内侧板(6)连接于前纵梁后段本体(5)上; 所述前地板模块包括前地板中通道本体,所述前地板中通道本体(8)两侧分别连接前地板纵梁本体(10),所述前地板纵梁本体(10)上连接有前地板前横梁本体(9)和门槛内板(7);所述后地板模块包括后防撞梁本体(11),所述后防梁撞本体(11)两端分别连接后缓冲杠(12),所述后缓冲杠(12)连接后侧梁本体(15),所述两端后侧梁本体(15)之间分别连接有后地板中横梁(14)后地板后横梁本体(13)。 |
地址 |
214000 江苏省无锡市滨湖区蠡园开发区滴翠路100号C座 |