一种气门间隙控制装置

摘要

本实用新型涉及一种气门间隙控制装置，其特征在于：排气摇臂上开有气门调整螺纹孔，气门调整螺纹孔下端开有柱塞孔，柱塞嵌入柱塞孔中，柱塞顶部有“T型”槽，底部是“象脚”结构，气门调整螺栓底部是截面为“倒T型”结构，弹簧固定连接在气门调整螺栓底部内，气门调整螺栓底部嵌入到柱塞顶部的“T型”槽内，气门调整螺栓底部通过弹簧与柱塞“T型”槽底部留出间隙，调整螺栓嵌入在气门调整螺纹孔内。其采用了调整螺栓内置弹簧，结构紧凑，可以减小气门机构的冲击，降低噪声，提高可靠性，能为制动装置提供补偿间隙功能，实现Lostmotion式发动机制动。

主权项

一种气门间隙控制装置，其特征在于：排气摇臂上开有气门调整螺纹孔，气门调整螺纹孔下端开有柱塞孔，柱塞嵌入柱塞孔中，柱塞顶部有“T型”槽，气门调整螺栓底部是截面为“倒T型”结构，弹簧固定连接在气门调整螺栓底部内，气门调整螺栓底部嵌入到柱塞顶部的“T型”槽内，气门调整螺栓底部通过弹簧与柱塞“T型”槽底部留出间隙，调整螺栓嵌入在气门调整螺纹孔内。