一种汽油机

摘要

本实用新型提供了一种汽油机。本实用新型所提供的汽油机由于具有VVT总成、OCV等构成的VVT系统，因而能够使汽油机在一定程度上提高动力性；由于还具有电子节气门，以及EGR阀、EGR内置通路、EGR外置管路等构成的EGR系统，因而还能够在一定程度上提高经济性。从而，本实用新型所提供的汽油机即可兼顾动力性和经济性。而且，正时罩壳一体成型有多个部件，从而能够减少零部件总数、减少装配工序、并降低缸体和缸盖的铸造难度，进而通过集成化零部件设计进一步提升经济性；EGR外置管路的长度能够进一步确保废气的降温，能够允许进气歧管采用更为重量更轻、内壁更光滑的塑料材质，从而能够进一步提升动力性。

主权项

一种汽油机，其特征在于，至少包括：汽油机本体，由缸体和缸盖装配而成、并形成有汽缸；进气歧管，与所述汽缸的进气门连通；电子节气门，与所述进气歧管连通；进气凸轮轴，装设于所述汽油机本体、并控制所述进气门的开启及闭合；排气歧管，与所述汽缸的排气门连通；排气凸轮轴，装设于所述汽油机本体、并控制所述排气门的开启及闭合；VVT总成，于所述汽油机本体的外侧连接所述进气凸轮轴的一端；正时链，在所述VVT总成与所述排气凸轮轴之间实现链传动；正时罩壳，罩于所述VVT总成与所述正时链的外侧；OCV，一体成形于所述正时罩壳、并通过一体成形于所述正时罩壳的所述VVT油路控制所述VVT总成；EGR阀，装设在所述汽油机本体的冷却水路旁；EGR内置通路，设置于所述缸盖内、并将所述排气歧管与所述EGR阀连通；EGR外置管路，在所述汽油机本体外延伸、并将所述EGR阀与所述进气歧管连通。