发明名称 |
电力转换装置和使用它的电驱动车辆 |
摘要 |
本发明提供一种能够以简单、小型的结构对电容器和功率模块等电路元件充分进行冷却的电力转换装置和使用它的电驱动车辆。本发明的解决手段在于:一种电力转换装置(3),在密闭结构的框体(6)内配置有:至少包括开关元件将直流电力转换成交流电力的功率模块(21,22)和使上述直流电力平滑化的多个电容器(26,27),上述框体包括:被分割成两个的分割框体(6L,6H);和平板状的液冷散热器(7),该液冷散热器(7)位于该两个分割框体之间,将该两个分割框体的分割面封闭,并且安装有上述功率模块,在上述液冷散热器形成有连通上述两个分割框体间的气体通道(11,12)。 |
申请公布号 |
CN102570869A |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201110397067.X |
申请日期 |
2011.12.02 |
申请人 |
富士电机株式会社 |
发明人 |
田中泰仁;石井美里;桑原隆;小高章弘;黑田岳志;安达昭夫 |
分类号 |
H02M7/42(2006.01)I;H05K7/20(2006.01)I |
主分类号 |
H02M7/42(2006.01)I |
代理机构 |
北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 |
代理人 |
龙淳 |
主权项 |
一种电力转换装置,在密闭结构的框体内配置有:至少包括开关元件并将直流电力转换成交流电力的功率模块和使所述直流电力平滑化的多个电容器,所述电力转换装置的特征在于:所述框体包括:被分割成两个的分割框体;和平板状的液冷散热器,该液冷散热器位于该两个分割框体之间,将该两个分割框体的分割面封闭,并且安装有所述功率模块,在所述液冷散热器中形成有连通所述两个分割框体间的气体通道。 |
地址 |
日本川崎市 |