发明名称 |
用于电力或混合动力车辆的能量存储系统 |
摘要 |
一种用于电动系统的电池负载调整系统,其中电池受到间歇高电流负载,该系统包括第一电池、第二电池以及耦合到电池的负载。该系统包括:无源存储设备;单向导通装置,其在串联电路中与无源存储设备耦合,并且被极化以引导电流从无源存储设备到负载,串联电路与电池并联耦合,使得当电池端电压小于无源存储设备上的电压时,无源存储设备提供电流到负载;以及电池切换电路,其以低电压并联排列或者高电压串联排列连接第一和第二电池。 |
申请公布号 |
CN101356707B |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN200680050746.7 |
申请日期 |
2006.12.15 |
申请人 |
通用电气公司 |
发明人 |
罗伯特·D·金;蒂莫西·G·里克特;莱姆比特·萨拉索 |
分类号 |
H02J7/14(2006.01)I;H02J7/34(2006.01)I;B60L11/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/14(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
周少杰 |
主权项 |
一种用于电动系统的电池负载调整系统,其中从电池间歇汲取高电流,该电动系统包括第一电池、第二电池以及耦合到第一和第二电池的负载,所述电池负载调整系统包括:无源电能存储设备;单向电导通装置,其与所述无源电能存储设备和负载耦合,并且所述单向电导通装置被配置为仅传导从所述无源电能存储设备到负载的电流,并且所述无源电能存储设备与所述第一和第二电池并联到负载;以及电池切换电路,其以低电压并联排列或者高电压串联排列连接第一和第二电池;以及当从第一和第二电池到负载的电路的端电压小于无源电能存储设备到负载的电压时,无源电能存储设备提供电流到负载;以及所述电池负载调整系统还包括预充电电路,被配置为使用外部电源给所述无源电能存储设备充电,其中所述外部电源包括混合动力车辆引擎,其用配置为接受来自负载的再生功率的驱动通过电路给所述无源电能存储设备充电。 |
地址 |
美国纽约州 |