一种车轮磁力发电机装置

摘要

本发明涉及一种车轮磁力发电机装置，包括前轮磁力发电机装置和后轮磁力发电机装置，该前轮磁力发电机装置主要包括前轮发电机机身、前轮主轴、前轮定子及前轮转子；该后轮磁力发电机装置主要包括后轮发电机机身、后轮主轴、后轮定子及后轮转子。本发明的有益效果是：根据速度产生能量的原理，利用磁力发电，具有体积小，效率高，从底速转发电到中速转发电，符合汽车速度要求；即一种底速到中速磁力发电，经过连接前、后车轮，如果达到中速车轮速度，发出的电量越多，供应车辆的动力就越足，达到循环、环保节能目的。

主权项

一种车轮磁力发电机装置，包括前轮磁力发电机装置和后轮磁力发电机装置，其特征在于：该前轮磁力发电机装置主要包括前轮发电机机身(1)、前轮主轴(2)、前轮定子(3)及前轮转子(4)；该前轮发电机机身(1)内中部安装有一前轮定子(3)，该前轮定子(3)缠绕有按车速设计所需的前轮线圈(5)，在前轮定子(3)上安装有一前轮转子(4)，与前轮转子(4)固定连接有一前轮主轴(2)；该前轮发电机机身(1)底部轴向上的左端安装有一用前轮前盖螺丝(6)固定的前轮前盖(7)，该前轮前盖(7)与前轮主轴(2)之间安装有一前轮第一轴承(8)；该前轮发电机机身(1)底部轴向上的右端安装有一用前轮后盖螺丝(9)固定的前轮后盖(10)，该前轮后盖(10)与前轮主轴(2)之间安装有一前轮第二轴承(11)，在前轮后盖(10)外侧设有一前轮发电机线头(12)、通过前轮线插头(13)与前轮充电机控制器(14)相连；该前轮后盖(10)的上端安装有一能带动前轮主轴(2)的汽车电机连接轴(15)，汽车电机连接轴(15)同轴套接在前轮主轴(2)外侧；该后轮磁力发电机装置主要包括后轮发电机机身(31)、后轮主轴(32)、后轮定子(33)及后轮转子(34)；该后轮发电机机身(31)内中部安装有一后轮定子(33)，该后轮定子(33)缠绕有按车速设计所需的后轮线圈(35)，在后轮定子(33)上安装有一后轮转子(34)，与其固定连接有一后轮主轴(32)；该后轮发电机机身(31)底部轴向上的左端安装有一用后轮前盖螺丝(36)固定的后轮前盖(37)，该后轮前盖(37)与后轮主轴(32)之间安装有一后轮第一轴承(38)；该后轮发电机机身(31)底部轴向上的右端安装有一用后轮后盖螺丝(39)固定的后轮后盖(40)，该后轮后盖(40)与后轮主轴(32)之间安装有一后轮第二轴承(41)，在后轮后盖(40)外侧设有一后轮发电机线头(42)，通过后轮线插头(43)与后轮充电机控制器(44)相连；该后轮主轴(32)上方有一贯穿整个后轮发电机机身(31)的固定轴(45)，固定轴(45)同轴套接在后轮主轴(32)外侧，固定轴(45)的前后端用螺丝(46)固定。