发明名称 |
一种供热汽轮机联通管蝶阀的弹性支撑装置 |
摘要 |
一种供热汽轮机联通管蝶阀的弹性支撑装置,它涉及一种弹性支撑装置。本实用新型为解决现有的供热汽轮机联通管蝶阀的支撑装置为刚性支撑,导致支撑接触面易脱扣或联通管易断裂的问题。所述导向管的下端固装在底部支座的上端面上,多个碟簧由上至下叠放在一起并设置在导向管内的下部,所述导向杆由大圆柱段和小圆柱段构成,所述小圆柱段的上端固装在大圆柱段的下端面的中心处,所述小圆柱段的下端穿过多个碟簧并由中心孔穿出,所述大圆柱段的下部插装在导向管内且大圆柱段的底端面与位于最上方的碟簧相接触,所述顶部支座通过可调节螺杆安装在导向杆的上端面上。本实用新型的弹性支撑装置用于支撑供热汽轮机联通管蝶阀。 |
申请公布号 |
CN202325706U |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201120504685.5 |
申请日期 |
2011.12.07 |
申请人 |
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
发明人 |
张秋鸿;冯国强;巨春影;杜连庆;毕春媚;张世伟;来庆秀;潘文娟;徐国林;张雪 |
分类号 |
F01D17/10(2006.01)I;F01D25/28(2006.01)I |
主分类号 |
F01D17/10(2006.01)I |
代理机构 |
哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 |
代理人 |
毕志铭 |
主权项 |
一种供热汽轮机联通管蝶阀的弹性支撑装置,所述弹性支撑装置包括顶部支座(1)、可调节螺杆(2)和底部支座(6),所述底部支座(6)上加工有中心孔(6‑1),其特征在于:所述弹性支撑装置还包括导向杆(3)、导向管(4)和多个碟簧(5),所述导向管(4)的下端固装在底部支座(6)的上端面上,多个碟簧(5)由上至下叠放在一起并设置在导向管(4)内的下部,所述导向杆(3)由大圆柱段(3‑1)和小圆柱段(3‑2)构成,所述小圆柱段(3‑2)的上端固装在大圆柱段(3‑1)的下端面的中心处,所述小圆柱段(3‑2)的下端穿过多个碟簧(5)并由中心孔(6‑1)穿出,所述大圆柱段(3‑1)的下部插装在导向管(4)内且大圆柱段(3‑1)的底端面与位于最上方的碟簧(5)相接触,所述顶部支座(1)通过可调节螺杆(2)安装在导向杆(3)的上端面上。 |
地址 |
150046 黑龙江省哈尔滨市香坊区三大动力路345号 |