一种涡轮增压器隔热结构

摘要

本实用新型公开的一种涡轮增压器隔热结构，包括涡轮箱和轴承体，其轴承体的涡轮端与涡轮箱通过阶梯结构形式贴合连接，在轴承体内靠近涡轮端侧设置有循环冷却水腔并在轴承体上安装有与循环冷却水腔贯通的进、出水口。轴承体和水腔采用同种材料浇铸成型。本实用新型取消了隔热套结构，将轴承体设计成与涡轮箱贴合式接触密封，并在贴合处设计阶梯段，达到密封的效果，并通过在轴承体内部靠近涡轮端位置设置水腔来达到隔热效果，轴承体和水腔采用同种材料浇铸成型，较少了两者之间变形差。本实用新型专利与现有技术相比，不需要隔热套零件和模具的投入，减少零件管理费用，同时减少零件装配数量，提高转配效率，适宜推广。

主权项

一种涡轮增压器隔热结构，包括涡轮箱和轴承体，其特征在于，所述轴承体的涡轮端与所述涡轮箱通过阶梯结构形式贴合连接，在所述轴承体内靠近涡轮端侧设置有循环冷却水腔并在所述轴承体上安装有与所述循环冷却水腔贯通的进、出水口。