墙板立模托运系统专用施力支撑座

摘要

本实用新型公开了一种墙板立模托运系统专用施力支撑座，包括支座和设置在支座上的动力电机、减速器和工作齿轮，由动力电机带动的减速器输出轮与设置在支座上端的工作齿轮相啮合，该支座由下座板和上座体组合而成，下座板和上座体的一侧通过连接耳相铰接，另一侧的下座板和上座体之间设置有弹性调整机构；动力电机、减速器和工作齿轮设置在上座体上。本实用新型的优点在于下座板和上座体间的弹性调整机构可使行走小车底部的齿条与上座体上端的工作齿轮完全啮合，启动时，整个托运系统缓慢运行，安全过渡；当行走小车从一个施力支撑座行走到另一个施力座上时，弹性调整机构又能使两施力点同时啮合，达到同步运行的目的。

主权项

一种墙板立模托运系统专用施力支撑座，包括支座和设置在所述支座上的动力电机（1）、减速器（2）和工作齿轮（3），由动力电机（1）带动的减速器输出轮（4）与设置在支座上端的工作齿轮（3）相啮合，其特征在于：所述的支座由下座板（5）和上座体（6）组合而成，所述下座板（5）和上座体（6）的一侧通过连接耳相铰接，另一侧的下座板（5）和上座体（6）之间设置有弹性调整机构；所述动力电机（1）、减速器（2）和工作齿轮（3）设置在上座体（6）上。