发明名称 |
一种分流式CVT无级变速机构及其扭矩传递方法 |
摘要 |
本发明涉及一种分流式CVT无级变速机构及其扭矩传递方法,包括箱体(1)、输入带轮机构(2)、输出带轮机构(3)、和扭矩输出机构(8),输入带轮机构(2)和输出带轮机构(3)与箱体(1)连接,且两者之间连接有传动带(15),第一齿轮(4)与过渡齿轮机构(5)连接,过渡齿轮机构(5)与壳体齿轮(68)相连接,第一差速器(6)安装在箱体(1)上,其两侧分别安装有第二齿轮(10)和第三齿轮(9),第二差速器(7)固定安装在箱体(1)上,其两侧安装有第四齿轮(12)和第五齿轮(11)并扭矩输出机构(8)连接。本发明所述机构将输入扭矩一分为二,降低了传动带的负荷,大大提高了传递扭矩的上限。 |
申请公布号 |
CN102562993A |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201110460581.3 |
申请日期 |
2011.12.31 |
申请人 |
刘镇江 |
发明人 |
刘镇江 |
分类号 |
F16H37/02(2006.01)I;F16H9/18(2006.01)I;F16H48/06(2012.01)I |
主分类号 |
F16H37/02(2006.01)I |
代理机构 |
上海泰能知识产权代理事务所 31233 |
代理人 |
宋缨;孙健 |
主权项 |
一种分流式CVT无级变速机构,包括箱体(1)、输入带轮机构(2)、输出带轮机构(3)、传动带(15)和扭矩输出机构(8),其特征在于,所述的输入带轮机构(2)通过输入带轮轴(23)与箱体(1)连接,所述的输出带轮机构(3)通过输出带轮轴(33)与箱体(1)连接,所述的输入带轮机构(2)和输出带轮机构(3)之间连接有传动带(15),所述的输入带轮轴(23)通过安装在其上面的第一齿轮(4)与过渡齿轮机构(5)连接,所述的过渡齿轮机构(5)与第一差速器(6)的壳体齿轮(68)相连接,所述的第一差速器(6)的差速器框架(61)通过轴承安装在箱体(1)上,所述的第一差速器(6)的左侧输出轴(64)通过轴承与箱体(1)连接且其上安装有第二齿轮(10),所述的第一差速器(6)的右侧输出轴(66)与输出带轮轴(33)轴向固定连接且其上安装有第三齿轮(9),所述的第一差速器(6)的一侧平行安装有第二差速器(7),所述的第二差速器(7)的差速器框架(71)通过轴承安装在箱体(1)上,所述的第二差速器(7)的左侧输出轴(74)和右侧输出轴(76)通过轴承与箱体(1)相连接,所述的左侧输出轴(74)上安装有与第二齿轮(10)相啮合的第四齿轮(12),所述的右侧输出轴(76)上安装有与第三齿轮(9)相啮合的第五齿轮(11),所述的第二差速器(7)通过壳体齿轮(78)与扭矩输出机构(8)连接。 |
地址 |
315801 浙江省宁波市北仑区小港红联江南人家4幢106室 |