发明名称 |
变化的车辆条件下的发动机声音增大的实现 |
摘要 |
车辆的发动机声音增大(ESE)包括通过控制器从与加速装置连接的至少一个传感器接收的传感器数据确定车辆的加速装置的位置的当前改变率(ROC),和基于加速装置的位置的当前ROC计算ESE值。ESE值反映车辆的排放和发动机中的至少一个的强度和音调质量。ESE还包括接收当前RPM值,比较RPM值和加速装置的位置的ROC与相应的预定门限值,预定门限值映射到ESE调谐,和当当前RPM值和加速装置的位置的当前ROC中的每一个满足相应的预定门限值时,启动ESE调谐中的一个。 |
申请公布号 |
CN102562343A |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201110462252.2 |
申请日期 |
2011.10.31 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
F·C·瓦列里;S·M·雷利;L·G·哈特莱普;W·L·赫尔;S·里奇特;J·R·约斯特 |
分类号 |
F02D45/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D45/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
彭武;傅永霄 |
主权项 |
一种用于实施车辆的发动机声音增大(ESE)的方法,该方法包括:通过从与车辆的加速装置连接的至少一个传感器接收的传感器数据经由控制器确定所述加速装置的位置的当前改变率;基于加速装置的位置的当前改变率计算ESE值,ESE值反映车辆的排放和发动机中的至少一个的强度和音调质量;接收发动机的当前每分钟转数(RPM)值;将当前RPM值和加速装置的位置的当前改变率与相应的预定门限值相比较,预定门限值映射到发动机声音增大(ESE)调谐;和当当前RPM值和加速装置的位置的当前改变率中的每一个满足预定门限值中的相应一个时,启动ESE调谐中的一个。 |
地址 |
美国密执安州 |