发明名称 纤维增强PCBT热塑性复合材料电动车底板的制备方法
摘要 本发明公开了一种纤维增强PCBT热塑性复合材料电动车底板的制备方法,该方法改进了CBT树脂与催化剂发生开环聚合反应的反应时机,将催化剂不直接加入CBT树脂中,而是负载在纤维织物表面,使CBT树脂加热熔融后注入预热的模具中浸润纤维织物的同时与催化剂接触发生开环聚合反应。与现有技术相比,该方法延长了纤维增强PCBT复合材料制件的加工时间窗口,从而保证在常规设备条件下能够制备得到大尺寸热塑性纤维增强PCBT复合材料制件,同时由于CBT树脂基体具有良好的浸润性,制备得到的纤维增强PCBT复合材料制件的纤维体积含量高,具有优异的力学性能,因此具有极大的应用潜力。
申请公布号 CN102558591A 申请公布日期 2012.07.11
申请号 CN201110434650.3 申请日期 2011.12.22
申请人 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 发明人 张翼鹏;范欣愉;颜春;张笑晴
分类号 C08J5/24(2006.01)I;C08J5/06(2006.01)I;C08L67/02(2006.01)I 主分类号 C08J5/24(2006.01)I
代理机构 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 代理人 陈英俊
主权项 一种纤维增强PCBT热塑性复合材料电动车底板的制备方法,其特征是:包括以下步骤:步骤1:将催化剂加入溶剂中混合均匀,得到催化剂溶液,采用喷涂的方法将催化剂溶液均匀浸润纤维织物,然后在80~100℃干燥,使溶剂完全挥发,得到表面负载有催化剂的纤维织物;步骤2:电动车底板模具表面打磨、擦拭干净后均匀涂覆脱模剂,将步骤1得到的表面负载有催化剂的纤维织物铺放在模具表面,然后铺覆脱模布、导流网与透气毡;接着用真空袋密封覆盖整个模具表面以上部分,使密封区域通过树脂入口管与树脂出口管与外界连通,树脂入口管置于导流网上,树脂出口管置于透气毡上;夹紧树脂入口管使整个密封区域不透气,通过树脂出口管对密封区域进行抽真空处理;步骤3:将适量CBT树脂加入反应釜中,升温使其熔融,持续搅拌并通入氮气保护,直至形成粘度极低的CBT树脂熔体;步骤4:预热模具,将步骤3得到的CBT树脂熔体通过树脂入口管注入表面负载有催化剂的纤维织物中,CBT树脂浸润过程完成后恒温保持15~30min,然后冷却脱模,之后进行修边、打磨,得到纤维增强PCBT热塑性复合材料电动车底板。
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