缺损公路路面钻孔建桥补缺结构及施工结构

摘要

本实用新型旨在提供一种缺损公路路面钻孔建桥补缺结构及施工结构，属于工程技术领域。现有的技术对局部缺损的混凝土公路路面和沥青路面很难修复，因为修复后的缺损处已成小面积孤岛，很难承受汽车的冲压。本实用新型用机械除去缺损路面，露出路基，顺着缺损面的边缘在路基上钻孔，在孔洞中填实混凝土，建成承重桩，然后用混凝土填平路面的缺损处，构成承重桥面，承重桥面和公路路面齐平。其有益效果是把修复的公路缺损处建成了承重桥，能有效抵抗汽车的冲压。

主权项

一种缺损公路路面钻孔建桥补缺结构及施工结构，其特征在于：承重桥面(4)的底部和承重桩(3)连接，顶部和公路路面(1)齐平，承重桩(3)置于公路路基中，承重桩的直径在8cm至20cm之间，嵌入路基的深度在30cm至300cm之间，缺损面的边缘，承重桩之间的间距在10cm至35cm之间，缺损面的中间部位，承重桩之间的间距在35cm至100cm之间。