城轨列车用轻量化枕梁

摘要

本发明所述的城轨列车用轻量化枕梁，采取一种中空的口型箱型整体结构，在其部件上采取多种轻量化设计特征，从而达到结构刚度与轻量化的兼顾，以利于提高城轨列车的行驶速度。枕梁包括有上盖板、下盖板，以及连接在上盖板和下盖板垂向之间的腹板；腹板和上盖板、下盖板通过焊接而构成口型的箱型结构；在下盖板表面焊接有用于承受整车垂向载荷的空簧垫板、以及用于承受整车纵向载荷的牵引销垫板。通过焊接腹板、上盖板和下盖板而构成枕梁的整体结构框架，这一口型的箱型结构能够较好地兼顾轻量化与结构刚度。

主权项

一种城轨列车用轻量化枕梁，其特征在于：包括有上盖板(2)、下盖板(3)、以及连接在上盖板(2)和下盖板(3)垂向之间的腹板(1)；腹板(1)和上盖板(2)、下盖板(3)通过焊接而构成口型的箱型结构；在下盖板(3)表面焊接有用于承受整车垂向载荷的空簧垫板(5)、以及用于承受整车纵向载荷的牵引销垫板(6)。