| 发明名称 | 汽车中的转向系统 | ||
| 摘要 | 汽车中的转向系统在方向盘和伺服单元的作用点之间的传递路径中具有离合元件，该离合元件在传递转向运动的关闭位置与脱耦的打开位置之间进行调节。 | ||
| 申请公布号 | CN102574545A | 申请公布日期 | 2012.07.11 |
| 申请号 | CN201080049755.0 | 申请日期 | 2010.09.09 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | R.科恩哈斯;A.肖恩 |
| 分类号 | B62D15/02(2006.01)I;B62D1/16(2006.01)I | 主分类号 | B62D15/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 汲长志;杨国治 |
| 主权项 | 汽车中的转向系统，具有方向盘（2）、转向轴（3）以及用于产生支持的驱动力矩的伺服单元（7），其特征在于，在方向盘（2）和伺服单元（7）的作用点之间的传递路径中布置离合元件（10），该离合元件在传递转向运动的关闭位置与脱耦的打开位置之间进行调节。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||