汽车离合器的压盘调整装置

摘要

本发明公开了一种汽车离合器的压盘调整装置，包括有压盘、底座、调整块、分离杠杆，所述压盘设在底座上，并通过螺栓固定连接，调整块设在底座的中心固定杆上，分离杠杆通过支撑轴固定在压盘上，分离杠杆的一端设在调整块的上方，其特征在于：所述分离杠杆的另一端与调节杆的下端部铰接，所述调节杆从可调式螺母套穿过并与可调式螺母套螺纹连接，可调式螺母套设在压盘的顶部并用锁紧螺母固定。所述中心固定杆上设有调节手柄。由于采用上述的结构形式，通过旋拧可调式螺母套，可方便地对分离杠杆的一端与调整块之间的间隙进行调节，从而保证了离合器能正常的工作，使其性能更加稳定。

主权项

一种汽车离合器的压盘调整装置，包括有压盘、底座、调整块、分离杠杆，所述压盘设在底座上，并通过螺栓固定连接，调整块设在底座的中心固定杆上，分离杠杆通过支撑轴固定在压盘上，分离杠杆的一端设在调整块的上方，其特征在于：所述分离杠杆的另一端与调节杆的下端部铰接，所述调节杆从可调式螺母套穿过并与可调式螺母套螺纹连接，可调式螺母套设在压盘的顶部并用锁紧螺母固定。