发明名称 | 自行车用后链轮组装体及链轮 | ||
摘要 | 在自行车用后链轮组装体中,不增加后轮毂的组装成本而使链条不易脱落到后轮毂上。能够安装到自行车的后轮毂(12)上的链轮组装体(44r)包括链轮安装部件(63)、链轮(62a)、链轮(62b)、和链条脱落防止部(65)。链轮安装部件具有可连结到后轮毂上的连结部(63a)及具有朝向轮毂轴方向外侧的安装面(66b)和朝向轮毂轴方向内侧的安装面(66a)并从连结部延伸的支撑部。链轮(62a)安装在安装面(66a)上。链轮(62b)安装在安装面(66b)上,齿数比链轮(62a)少。链条脱落防止部比链轮(62a)向轮毂轴方向内侧突出。 | ||
申请公布号 | CN101239643B | 申请公布日期 | 2012.07.11 |
申请号 | CN200710141734.1 | 申请日期 | 2007.08.21 |
申请人 | 株式会社岛野 | 发明人 | 渡久山浩司 |
分类号 | B62M9/10(2006.01)I | 主分类号 | B62M9/10(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 温大鹏;杨松龄 |
主权项 | 一种自行车用后链轮组装体,能够安装到自行车的后轮毂上,包括:链轮安装部件,具有能够连结到上述后轮毂上的连结部、以及具有朝向第1方向的第1安装面和朝向与上述第1方向相反的第2方向的第2安装面并从上述连结部延伸的支撑部;第1链轮,安装在上述第2安装面上;第2链轮,安装在上述第1安装面上,齿数比上述第1链轮的齿数少;至少一个链条脱落防止部,比上述第1链轮更向上述第2方向突出;其特征在于,上述链条脱落防止部设在将上述第1及第2链轮固定到上述链轮安装部件上的部件上。 | ||
地址 | 日本大阪府 |