发明名称 |
一种车轮安装结构 |
摘要 |
本发明涉及一种车轮安装结构,包括轮毂、车轮螺栓和车轮螺母,所述轮毂上有多个螺栓通孔;所述轮毂上的螺栓通孔由台阶通孔和与台阶通孔大端相连的锥面构成,所述台阶通孔比车轮螺栓直径大,所述台阶通孔大端的锥面的锥度比车轮螺母锥面大;所述车轮螺栓穿过轮毂上的螺栓通孔,车轮螺母螺接在车轮螺栓的外端,车轮螺母锥面与所述台阶通孔大端的锥面配合,螺栓旋紧后,车轮螺母锥面与台阶通孔大端的锥面紧密贴合。本发明和现有技术相比,结构简单,普通机加工即可实现;在装配时能实现车轮螺母与铝合金车轮的面与面配合,更好的固定铝合金车轮,防止车轮螺母松动,扭力下降,并且装配拆卸方便。 |
申请公布号 |
CN102555662A |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201110456423.0 |
申请日期 |
2011.12.31 |
申请人 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人 |
夏开川;傅淘;郑晓勇 |
分类号 |
B60B3/08(2006.01)I;B60B3/16(2006.01)I |
主分类号 |
B60B3/08(2006.01)I |
代理机构 |
重庆华科专利事务所 50123 |
代理人 |
康海燕 |
主权项 |
一种车轮安装结构,包括轮毂(2)、车轮螺栓(1)和车轮螺母(3),所述轮毂(2)上有多个螺栓通孔;其特征在于:所述轮毂(2)上的螺栓通孔由台阶通孔(6)和与台阶通孔大端相连的锥面(4)构成,所述台阶通孔(6)比车轮螺栓(1)直径大,所述台阶通孔大端的锥面(4)的锥度比车轮螺母锥面(5)大;所述车轮螺栓(1)穿过轮毂上的螺栓通孔,车轮螺母螺接在车轮螺栓的外端,车轮螺母锥面(5)与所述台阶通孔大端的锥面(4)配合,螺栓旋紧后,车轮螺母锥面(5)与台阶通孔大端的锥面(4)紧密贴合。 |
地址 |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |