发明名称 |
电力机车牵引电机用子午加速轴流冷却通风机 |
摘要 |
本实用新型涉及一种电力机车牵引电机用子午加速轴流冷却通风机,包括进风筒、前导风筒、进气道、后导风筒、叶轮、电机和接线盒,特征是所述的叶轮采用了等压式子午加速叶轮结构,叶轮呈圆锥形结构;叶轮轮体与轮芯轮芯为楔合铸造结构;在叶轮尺寸受限的情况下,使气流流场进一步优化,提高了风机流量压力,本通风机安装在机车上,采用密封垫加打胶的方式进行密封,以达到密封及防水的效果。本通风机全部采用优质结构钢,保证足够的刚性和强度,减小风机的振动。由于叶轮叶片的优异气动性能,进气道、叶轮、后导风筒空间最优化配置以及叶轮轮体叶片和后导叶的流道最优化设计,保证了风机的气流噪音达到最低水平。 |
申请公布号 |
CN202326413U |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201120450692.1 |
申请日期 |
2011.11.15 |
申请人 |
株洲联诚集团有限责任公司 |
发明人 |
曾慧;高平;郭鹏志;颜建田;刘梦安 |
分类号 |
F04D29/32(2006.01)I;F04D29/54(2006.01)I |
主分类号 |
F04D29/32(2006.01)I |
代理机构 |
株洲市奇美专利商标事务所 43105 |
代理人 |
肖美哲 |
主权项 |
一种电力机车牵引电机用子午加速轴流冷却通风机,包括进风筒(1)、前导风筒(2)、进气道(3)、后导风筒(4)、叶轮(5)、电机(6)和接线盒(7),其特征在于:A、所述的叶轮(5)采用了等压式子午加速叶轮结构,该叶轮(5)呈圆锥形,叶轮(5)是由轮体(14)和轮芯(15)组合而成,即轮体(14)与轮芯轮芯(15)为楔合铸造结构;该叶轮轮体(14)中的叶片数量为13片;B、所述的后导风筒(4)是由法兰(8)、外筒(9)、后导叶(10)、内筒(11)、电机安装板(12)和接线盒安装板(13)组成,该后导风筒(4)中的后导叶(10)数量为15片;C、所述的进气道(3)外径与叶轮轮体(14)进口直径之间的间隙为4mm。 |
地址 |
412001 湖南省株洲市田心北门联诚集团技术管理部 |