| 发明名称 | 一种列车式双浮筒海浪发电装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种列车式双浮筒海浪发电装置，包括横梁（1）以及设置在横梁（1）两端的浮筒（2），横梁（1）上设有轨道（6），轨道（6）上设有制动装置（7），轨道（6）的中心处设有发电机（4），发电机的中心转轴通过传动轴（8）与制动装置（7）连接，所述发电机（4）的下端固定有中心柱（5），中心柱（5）的下端连接有锚（9）。本实用新型采用上述结构，能使传送更稳定，更可靠，同时能获得较高的能量转化率，且可实现连续动力输出。 | ||
| 申请公布号 | CN202325993U | 申请公布日期 | 2012.07.11 |
| 申请号 | CN201120455897.9 | 申请日期 | 2011.11.17 |
| 申请人 | 四川蓝讯宝迩电子科技有限公司 | 发明人 | 李胜峰 |
| 分类号 | F03B13/14(2006.01)I | 主分类号 | F03B13/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人 | 谢敏 |
| 主权项 | 一种列车式双浮筒海浪发电装置，其特征在于：包括横梁（1）以及设置在横梁（1）两端的浮筒（2），横梁（1）上设有轨道（6），轨道（6）上设有制动装置（7），轨道（6）的中心处设有发电机（4），发电机的中心转轴通过传动轴（8）与制动装置（7）连接，所述发电机（4）的下端固定有中心柱（5），中心柱（5）的下端连接有锚（9）。 | ||
| 地址 | 610000 四川省成都市高新区石羊工业园 | ||