| 发明名称 | 空中高精度定位侧移机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种空中高精度定位侧移机构，包括摩擦驱动机构，它还包括固定架、设置在固定架下方的导轨、多条第一固定摩擦线轨道、多条第二固定摩擦线轨道及平行设置在第一固定摩擦线轨道与第二固定摩擦线轨道端部之间的多条侧移摩擦线轨道，所述导轨的顶面设置有供侧移车行走的行走轮，所述导轨的侧面设置有用于侧移摩擦线轨道侧向移动的导向机构；在每条侧移摩擦线轨道的端部安装有与第一固定摩擦线轨道和/或第二固定摩擦线轨道对接的定位机构。本实用新型可实现多轨自动对接，多道轨道之间的合流与分流，并满足精确对位，保证库区输送的稳定及高效，提高了生产能力，增加了经济效益。 | ||
| 申请公布号 | CN202321614U | 申请公布日期 | 2012.07.11 |
| 申请号 | CN201120496438.5 | 申请日期 | 2011.12.02 |
| 申请人 | 东风汽车公司 | 发明人 | 汪建春;王鹏海;吴遵平;孟小勇;林昆 |
| 分类号 | B65G47/52(2006.01)I | 主分类号 | B65G47/52(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人 | 俞鸿 |
| 主权项 | 一种空中高精度定位侧移机构，包括摩擦驱动机构(11)，其特征在于：它还包括固定架(12)、设置在固定架(12)下方的导轨(1)、多条第一固定摩擦线轨道(8.1)、多条第二固定摩擦线轨道(8.2)及平行设置在第一固定摩擦线轨道(8.1)与第二固定摩擦线轨道(8.2)端部之间的多条侧移摩擦线轨道(9)，所述导轨(1)的顶面设置有供侧移车行走的行走轮(2)，所述导轨(1)的侧面设置有用于侧移摩擦线轨道(9)侧向移动的导向机构(13)；在每条侧移摩擦线轨道(9)的端部安装有与第一固定摩擦线轨道(8.1)和/或第二固定摩擦线轨道(8.2)对接的定位机构(7)。 | ||
| 地址 | 430056 湖北省武汉市经济技术开发区东风大道特1号 | ||