一种两用摩托车后踏脚板

摘要

本实用新型公开了一种两用摩托车后踏脚板，包括踏脚板本体、后踏脚框架、连接在后踏脚框架上的踏脚板，其特征是：还包括两个水平设置且相互平行的支撑块，两个支撑块的一端分别与踏脚板本体定位连接、另一端分别通过铰链与后踏脚框架的一侧连接；后踏脚框架的一侧与设在两根支撑块端部的弧形限位结构对应/接触，后踏脚框架能够翻转，翻转最大角度为180度。本实用新型将原有的后踏脚板和载货架结合为一体，结构紧凑，后踏脚板的宽度能根据搭人或载货进行调节，节约了材料，降低了成本；既方便载人，也方便载货。

主权项

一种两用摩托车后踏脚板，包括踏脚板本体（1）、后踏脚框架（2）、连接在后踏脚框架上的踏脚板（2.1），其特征是：还包括两个水平设置且相互平行的支撑块（4），两个支撑块（4）的一端分别与踏脚板本体（1）定位连接、另一端分别通过铰链（5）与后踏脚框架（2）的一侧连接；后踏脚框架（2）的一侧与设在两根支撑块（4）端部的弧形限位结构（7）对应/接触，后踏脚框架（2）能够翻转，翻转最大角度为180度。