发明名称 一种汽车前纵梁的后部结构
摘要 本实用新型提出了一种汽车前纵梁的后部结构,以有效提高前纵梁后部的刚度,降低前挡板侵入量,进而保护乘客安全。该汽车前纵梁的后部结构包括前纵梁本体、前挡板、前挡板上盖板、副车架后安装板和一个前挡板上盖板加强板,前纵梁本体的底部与副车架后安装板连接固定,顶部分别与前挡板、前挡板上盖板连接固定;前挡板上盖板加强板的一端与前挡板连接固定,另一端与前挡板上盖板连接固定,以使前挡板、前挡板上盖板与前挡板上盖板加强板共同形成一个腔体结构。本实用新型通过新增加的加强板与原有结构形成多个腔体,大大增强了前纵梁后部和副车架后安装点的刚度,可以使碰撞过程中的撞击力被合理地吸收,从而有效地降低前挡板侵入量,保护乘客安全。
申请公布号 CN202320502U 申请公布日期 2012.07.11
申请号 CN201120468597.4 申请日期 2011.11.23
申请人 奇瑞汽车股份有限公司 发明人 钟芳;杨金秀;高发华
分类号 B62D21/02(2006.01)I 主分类号 B62D21/02(2006.01)I
代理机构 广州中瀚专利商标事务所 44239 代理人 黄洋;盖军
主权项 一种汽车前纵梁的后部结构,包括前纵梁本体、前挡板、前挡板上盖板和副车架后安装板,所述前纵梁本体的底部与副车架后安装板连接固定,顶部分别与前挡板、前挡板上盖板连接固定,其特征在于所述汽车前纵梁的后部结构还包括一个前挡板上盖板加强板,所述前挡板上盖板加强板的一端与前挡板连接固定,另一端与前挡板上盖板连接固定,以使前挡板、前挡板上盖板与前挡板上盖板加强板共同形成一个腔体结构。
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