发明名称 混合动力电动车辆及其控制方法
摘要 一种设备,其包括燃料燃烧致动器,燃料燃烧致动器可操作为燃烧燃料以驱动发电机装置产生电荷,以便向储能装置再充电。该设备可操作为通过包括电机的马达驱动装置马达驱动燃料燃烧致动器,燃料燃烧致动器可操作为在被马达驱动时泵送气体。包括第二电机的制动装置可操作为在再生制动过程中产生电荷以便为储能装置再充电。该设备可操作为响应于与储能装置相关联的至少一个操作参数在燃料燃烧致动器不燃烧燃料时通过马达驱动装置自动地马达驱动燃料燃烧致动器,该设备可自动地操作为通过限制器装置限制由燃料燃烧致动器泵送的气体的量,由此增加当燃料燃烧致动器被马达驱动时马达驱动装置所完成的做功量。
申请公布号 CN102555763A 申请公布日期 2012.07.11
申请号 CN201110397704.3 申请日期 2011.12.02
申请人 捷豹汽车有限公司 发明人 史蒂芬·尼科尔斯
分类号 B60K6/24(2007.01)I;B60K6/26(2007.01)I;B60K6/42(2007.01)I;B60W20/00(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I 主分类号 B60K6/24(2007.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 武树辰;田军锋
主权项 一种设备,包括:燃料燃烧致动器;发电机装置,所述发电机装置构造为由所述致动器驱动,并且设置为产生电荷从而为储能装置再充电;第一电机,所述第一电机能够操作为马达驱动所述致动器,从而使所述致动器泵送流体;第二电机,所述第二电机能够操作为在再生制动操作中产生电荷以便为所述储能装置再充电;其中,所述设备构造为根据与所述储能装置相关联的至少一个操作参数在所述致动器不燃烧燃料时通过所述第一电机自动地马达驱动所述致动器,所述设备能够自动地操作成通过限制器装置限制由所述致动器泵送的流体的量,从而增加当所述致动器被马达驱动时由所述第一电机完成的做功量。
地址 英国考文垂