发明名称 |
一种汽车启动蓄电池充电电压电流调节装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车启动蓄电池充电电压电流调节装置,其特征在于:包括可调电阻和二极管,所述可调电阻和二极管并联。本实用新型与现有技术相比的优点是:根据车辆具体使用情况,通过改变电阻,调节启动蓄电池充电电流,可避免过大的充电电流,减少启动蓄电池过充,延长启动蓄电池寿命。降低发电机负担,节省功耗。另外,还可提高位置发动机电压V值。而V值的提高可以改善点火初级线圈的快速储能能力,从而使火花塞获得更高的点火能量,使缸内混合气体充分燃烧,使汽车获得更强的动力,从而起到节油和减少CO排放的功能。 |
申请公布号 |
CN202333874U |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201120459535.7 |
申请日期 |
2011.11.18 |
申请人 |
张霖 |
发明人 |
张霖 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种汽车启动蓄电池充电电压电流调节装置,其特征在于:包括可调电阻和二极管,所述可调电阻和二极管并联。 |
地址 |
453002 河南省新乡市牧野区学院路牧野北小区学院花苑1402室 |