| 发明名称 | 电池盒 | ||
| 摘要 | 用于收纳驱动电动车用蓄电池(8)的电池盒(7)，包括：由树脂制成并且支撑所述蓄电池(8)的托盘部件(10)；设置在托盘部件(10)的下面并且从托盘部件(10)的底部支撑该托盘部件(10)的支撑部件(30)；设置为立设在托盘部件(10)中的立壁(11a、11b、13F、13R)；以及由钣金制成并放置在托盘部件(10)上的钣金托盘部件(40)。钣金托盘部件(40)包括收纳所述蓄电池(8)的多个钣金凹部(41)和放置在立壁(11a、11b、13F、13R)的上面上的钣金凸缘(42)。立壁(11a、11b、13F、13R)包括在该立壁(11a、11b、13F、13R)的立设方向上穿通该立壁(11a、11b、13F、13R)而形成的通孔(6)。支撑部件(30)和钣金凸缘(42)利用穿通通孔(6)设置的钣金紧固部件(50)而紧固于托盘部件(10)。 | ||
| 申请公布号 | CN102569693A | 申请公布日期 | 2012.07.11 |
| 申请号 | CN201110419970.1 | 申请日期 | 2011.12.15 |
| 申请人 | 三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社 | 发明人 | 本城英喜;卢颖樑;稻垣贤记;高崎静一;山本贵统;藤井毅 |
| 分类号 | H01M2/10(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I | 主分类号 | H01M2/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 | 代理人 | 陈波;林宇清 |
| 主权项 | 一种用于收纳驱动电动车(1)用的蓄电池(8)的电池盒(7)，包括：托盘部件(10)，该托盘部件(10)由树脂制成并且支撑所述蓄电池(8)；支撑部件(30)，该支撑部件(30)设置在所述托盘部件(10)的下面并且从该托盘部件(10)的底部支撑该托盘部件(10)；立壁(11a、11b、13F、13R)，该立壁(11a、11b、13F、13R)设置为立设在所述托盘部件(10)中；以及钣金托盘部件(40)，该钣金托盘部件(40)由钣金制成并且放置在所述托盘部件(10)上，其中，所述钣金托盘部件(40)包括收纳所述蓄电池(8)的多个钣金凹部(41)以及放置在所述立壁(11a、11b、13F、13R)的上面上的钣金凸缘(42)，所述立壁(11a、11b、13F、13R)包括在该立壁(11a、11b、13F、13R)的立设方向上穿通该立壁(11a、11b、13F、13R)而形成的通孔(6)，并且所述支撑部件(30)和所述钣金凸缘(42)利用穿通所述通孔(6)设置的钣金紧固部件(50)而紧固于所述托盘部件(10)。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||