发明名称 |
车辆的线束设置结构 |
摘要 |
本发明涉及车辆的线束设置结构,所述车辆包括沿车辆前后方向延伸的左右一对的前纵梁(5)、设置于该一对的前纵梁(5)之间的内燃机、以及设置于所述前纵梁(5)的外侧的前轮(3),所述车辆的线束设置结构包括:蓄电装置(70),设置于比所述前纵梁(5)在车宽方向上更外侧且所述前轮(3)的前侧的位置;蓄电装置用的电力控制装置(92),设置于与所述蓄电装置(70)在车宽方向上相同一侧且所述前轮(3)的后侧的位置;线束(94),连接所述电力控制装置(92)与所述蓄电装置(70)。由此,能够有效地冷却搭载于车辆上的蓄电装置,并且能够恰当地布设连接该蓄电装置与该蓄电装置的电力控制装置的线束。 |
申请公布号 |
CN102555754A |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201110440235.9 |
申请日期 |
2011.12.23 |
申请人 |
马自达汽车株式会社 |
发明人 |
玉川太郎;中村欣央;山田阳;铃木正悟 |
分类号 |
B60K1/04(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60K1/04(2006.01)I |
代理机构 |
上海市华诚律师事务所 31210 |
代理人 |
梅高强;崔巍 |
主权项 |
一种车辆的线束设置结构,其特征在于:所述车辆包括沿车辆前后方向延伸的左右一对的前纵梁、设置于该一对的前纵梁之间的内燃机、以及设置于所述前纵梁的外侧的前轮,所述车辆的线束设置结构包括:蓄电装置,设置于比所述前纵梁在车宽方向上更外侧且所述前轮的前侧的位置;蓄电装置用的电力控制装置,设置于与所述蓄电装置在车宽方向上相同一侧且所述前轮的后侧的位置;线束,连接所述电力控制装置与所述蓄电装置。 |
地址 |
日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号 |