发明名称 |
使用海拔补偿估算内燃机残余废气系数的系统和方法 |
摘要 |
本发明涉及使用海拔补偿估算内燃机残余废气系数的系统和方法。一种发动机控制系统包括第一因数计算模块,第一因数计算模块根据进气凸轮位置(ICAM)、排气凸轮位置(ECAM)、发动机速度(RPM)和第一标定因数计算第一因数。第二因数计算模块根据ICAM、ECAM、RPM和第二标定因数计算第二因数。残余废气系数(RGF)估算模块根据第二因数和针对海拔进行调节的第一因数估算RGF值。一种方法包括:根据进气凸轮位置(ICAM)、排气凸轮位置(ECAM)、发动机速度(RPM)和第一标定因数计算第一因数;根据ICAM、ECAM、RPM和第二标定因数计算第二因数;和根据第二因数和针对海拔进行调节的第一因数估算残余废气系数(RGF)值。根据RGF值调节至少一个发动机操作参数。 |
申请公布号 |
CN101392697B |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN200810149220.5 |
申请日期 |
2008.09.17 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
L·K·维金斯;J·迈尔;Y·G·格岑内克 |
分类号 |
F02D41/14(2006.01)I;F02D41/26(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/14(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
彭武 |
主权项 |
一种发动机控制系统,包括:第一因数计算模块,所述第一因数计算模块根据进气凸轮位置ICAM、排气凸轮位置ECAM、发动机速度RPM和第一标定因数计算第一因数;第二因数计算模块,所述第二因数计算模块根据进气凸轮位置ICAM、排气凸轮位置ECAM、发动机速度RPM和第二标定因数计算第二因数;残余废气系数RGF估算模块,所述残余废气系数RGF估算模块根据所述第二因数和针对海拔进行调节的所述第一因数估算残余废气系数RGF值;和发动机操作模块,所述发动机操作模块根据所述残余废气系数RGF值调节至少一个发动机操作参数。 |
地址 |
美国密执安州 |