发明名称 自动同步式电力机车受电弓受流装置
摘要 自动同步式电力机车受电弓受流装置,是在已有的受电弓支架顶端安装与机车同速旋转运行的履带式圆形受流体取代传统的碳滑板式受流弓头,其履带式受流体有多个碳滑板连接而成,使受电弓的受流由单纯的滑动方式或者滚动方式转变为完全无摩擦的同步受流方式,使弓网接触完全无摩擦。如图所示,当弓网接触图1后,电源通过碳滑板、齿轮、集电齿轮、碳刷将电源输送给主机。因弓网接触是同步无摩擦方式,所以能够有效地减少弓网间的磨耗,同时,在减少弓网事故的同时,杜绝受电弓运行中的离网拉弧及其对机车内部电器部件和外部通信等带来的干扰和危害。该装置作为高速电力机车等有线电车的受流设备,具有非常广阔的市场前景。
申请公布号 CN102555813A 申请公布日期 2012.07.11
申请号 CN201010580520.6 申请日期 2010.12.09
申请人 李昌福 发明人 李昌福
分类号 B60L5/18(2006.01)I 主分类号 B60L5/18(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种“自动同步式电力机车受电弓受流装置”,装在受电弓顶端支架上,其特征是:自动同步式电力机车受电弓受流装置由多个碳滑板连接成可以循环旋转的链条体、同步电动机、电动机驱动电源无线传送、接受装置、传动轴、绝缘陶瓷轴承、轴承、驱动齿轮、导电齿轮型集电盘、导电碳刷、弹性止推垫和支架等组成链条式同步受流体,并与有减震弹性装置的支架连接,由碳刷装置引出导线与主电源线连接工作。
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